J’ai peu mis à jour ce blog ces derniers temps. Il n’est sans doute pas lu 🙂 Ce n’est pas bien grave car il constitue pour moi surtout une base, un recueille d’articles et de vidéos.
Fonctionnement du Javelin FGM-148. This weapon is a fire and forget missile capable of guiding itself to the most vulnerable region of a tank from miles away which changed the tide of Ukraine-Russia conflict. https://fb.watch/gbzsil7ETN/
Un de mes très,…..trop nombreux projets que j’ai en tête mais où il me manque de temps et parfois de motivation: photographier l’ISS devant la Lune SANS lunette astro ni monture équatorial….. Autant dire que ce n’est pas gagné !! J’aurais besoin de chance pour pas mal de paramètres, Vue dégagée, Météo clémente, Absence de pollution lumineuse, que mon smartphone me réveille à l’heure prévue…
Surtout il ne faudra pas se rater car je ne dispose que de moins d’une seconde…. Vitesse de l’ISS environ 28.000 kilomètres/heure à une altitude comprise entre 350 et 400 kilomètres.
Si ça marche faudra que je squatte le matériel d’un club d’astro ou d’un pote pour la prochaine fois. 🙂
Cette gare-là n’a plus vu passer un train depuis cinquante ans. Le « Titanic des montagnes », comme on la surnomme, a pourtant eu sa grande époque, inaugurée en grande pompe en 1928, au cœur des Pyrénées espagnoles. Un buffet, un hôtel de luxe, un bureau de change, une infirmerie et un poste douanier animaient alors la gare de Canfranc. Une prouesse architecturale démesurée, aux airs de gare Saint-Lazare, dans un environnement hostile. Aujourd’hui son grand hall délabré aux innombrables fenêtres paraît bien silencieux. Vous la trouverez toujours là, échouée au milieu des pics aragonais, entourée de quelques wagons rouillés recouverts par les herbes. Mais la station perdue dans les montagnes est mythique : pendant la seconde guerre mondiale, elle a vu transiter juifs et résistants fuyant l’Europe occupée, mais aussi des tonnes d’or volées par les nazis. Le déraillement d’un train de marchandise dans les années 1970 mit fin à son destin ferroviaire.
Ceux qui me connaissent savent que j’aime le dessin, le design et la création. Je n’en fait pas suffisamment à mon goût et lors de mon bilan de compétence, c’est ce qui est ressorti.
Malheureusement, je n’ai pas pu le mettre à profit dans mon ex entreprise puisqu’ils ne misaient plus sur la R&D…. A tord évidement car c’est ainsi qu’on construit l’avenir.
Donc à titre personnel je développe mes propres outils ou je confectionne mes propres objets.
I’m quite happy because I received this email today:
« CONGRATULATIONS.
Today one of your photographs has been featured in Daily Dozen of online Edition of the National Geographic Magazine. I consider it quite an honor for any photographer.
I’m pretty sure that everybody knows what the mapping is. Even if you don’t know what it is, you have seen exibitions or monuments painted with lights.
One of the famous place in Europe is Lyon with the annual event « Fête des Lumières ».
This time , this process has been use to highlight plants, trees and nature.